1.4锚固件锚固的荷载疲劳试验，即反复荷载的疲劳试验
在正压300万次+负压300万次往复动力载荷耐疲劳度试验中，对带
尼龙塑料套垫的背栓在栓与孔之间起到三向
隔震减震效应，在冲击作用下起到缓冲作用，使背栓锚固连接部位在数百万次强劲往复动力荷载耐疲劳试验中未见损坏和明显位移，而单切面背栓由于背栓本身活动，在往复动力的压、拉作用下，最差的在126次负压破坏，因此可以看出背栓最好要带尼龙套垫，并采用双切面即背栓与石材要首先紧固。
1.5抗震试验
华南城建学院抗震中心、中国建筑科学研究院，中国水利科学研究院进行多次石材幕墙抗震性能振动台试验。试验结果表明在地震加速度0.6g以下（相当于烈度9.7度）时一切正常，华南城建学院抗震中心试验中发现在0.6g时背栓有松动迹象，0.8g时（相当于烈度10度）幕墙挂勾有脱出横梁的可能，经分析主要是栓孔未按公差要求加工，采用单切面无尼龙套垫的背栓，幕墙组件的挂勾与横梁
搭接量小于6mm。其他试验采用了带尼龙套垫的双切面背栓，幕墙单元组件挂勾与横梁搭接高度大于10mm，即使在0.96g（相当于烈度10.2度以上）、层间变位达到1/54时（中组部1.8m×2.8m后切式背栓点连接花岗石幕墙达到1.03g），后切式背栓点连接花岗石幕墙仍完好无损，而且经过抗震试验的试件背栓与石材锚固处的石材抗拉拔能力与未经抗震试验的试件几乎没有区别。
从以上试验可以看出，背栓式点连接花岗石幕墙在规范规定的使用范围（6～8度区）时，可以采用无尼龙塑料套垫的单切面背栓，当用于8度区以上烈度区时，应采用带尼龙塑料套垫的双切面背栓。幕墙组件挂勾与横梁的搭接高度应不少于10mm。
2 设计与计算
2.1构造设计
首先要树立一个概念：背栓是一个紧固件，它把石材和石材幕墙组件中的连接件联结在一起，它属于可以自由拆卸的紧固件，连接件可按需要即按照每幅幕墙中与石材幕墙相组合的玻璃（金属）幕墙的构造相匹配的构造要求来设计连接件。例如和外插式框幕墙（小单元幕墙）相组合时可采用与外插式相匹配的连接件，用背栓将石材
固定在外插式付框上。
石材与连接件的连接，视石
板材尺寸和构造要求可采用一个背栓、两个背栓、四个背栓等。
当采用一个背栓时，孔一般应位于板中心，孔中到板边的距离不大于300mm，板与连接件还应采用4个尼龙螺栓顶住板内侧，保持板的稳定。
当采用二个背栓时，孔中到板顶边距离不大于400mm，至侧边不大于300mm，且均不小于3T或100mm，在背栓两侧用尼龙螺栓顶住板内侧，保持板的稳定。
当采用四个螺栓时，孔中到板边距离不大于250mm或边长的20%，不小于3T或100mm。
背栓及孔的构造要求如表1。
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