中空玻璃在山地运输的高度极限
在这种情况下，运货卡车载着中空玻璃通过山路上下行驶时，气压变化的时间相对较短，这时由于车上的中空玻璃表面强度很大，因此炸裂的危险很小。如果中空玻璃安装在窗框内，玻璃可自由的向外挠曲，当运到低纬度时玻璃又回到正常位置。如果运输的仅仅是中空玻璃（这时玻璃之间彼此仅仅挨在一起），玻璃向外挠曲使得玻璃之间彼此接触相互“磨擦”。在这种情况下，应采用特殊包装以保证中空玻璃之间有足够的空间向外挠曲，避免炸裂。
表3 中空玻璃运输中的高度极限（米）
使用表2和表3来确定中空玻璃的高度极限仅需要查两个值:玻璃的厚度和中空玻璃的短边长度。这里不需要使用中空玻璃的长边长度，如分析 20 x 20 英寸（≈51mm X51mm）的中空玻璃与分析20 x 40英寸(≈51mm X102mm) 和20 x 60英寸(≈51mm X 153mm的中空玻璃等等都是相同的。从表中读者可以看到常用的中空玻璃规格使用的纬度的高度比过去人们所想象的要高得多。
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